<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE ArticleSet PUBLIC "-//NLM//DTD PubMed 2.7//EN" "https://dtd.nlm.nih.gov/ncbi/pubmed/in/PubMed.dtd">
<ArticleSet>
<Article>
<Journal>
				<PublisherName>دانشگاه صنعتی امیرکبیر</PublisherName>
				<JournalTitle>نشریه مهندسی مکانیک امیرکبیر</JournalTitle>
				<Issn>2008-6032</Issn>
				<Volume>44</Volume>
				<Issue>1</Issue>
				<PubDate PubStatus="epublish">
					<Year>2012</Year>
					<Month>08</Month>
					<Day>22</Day>
				</PubDate>
			</Journal>
<ArticleTitle>Numerical Analysis of Hydrodynamic Performance and Flow around Contra-Rotating Propellers</ArticleTitle>
<VernacularTitle>تحلیل عددی عملکرد هیدرودینامیکی و جریان عبوری از پروانه معکوس گرد</VernacularTitle>
			<FirstPage>67</FirstPage>
			<LastPage>77</LastPage>
			<ELocationID EIdType="pii">52</ELocationID>
			
<ELocationID EIdType="doi">10.22060/mej.2012.52</ELocationID>
			
			<Language>FA</Language>
<AuthorList>
<Author>
					<FirstName>حسن</FirstName>
					<LastName>قاسمی</LastName>
<Affiliation>نویسنده مسئول و دانشیار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی دریا؛</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محمد حسن</FirstName>
					<LastName>مقدس</LastName>
<Affiliation>استادیار، دانشگاه صنعتی مالکاشتر، دانشکده مهندسی مکانیک و هوافضا</Affiliation>

</Author>
<Author>
					<FirstName>محسن</FirstName>
					<LastName>طاهری نسب</LastName>
<Affiliation>کارشناس ارشد، دانشگاه صنعتی مالکاشتر، دانشکده مهندسی دریایی</Affiliation>

</Author>
</AuthorList>
				<PublicationType>Journal Article</PublicationType>
			<History>
				<PubDate PubStatus="received">
					<Year>2014</Year>
					<Month>03</Month>
					<Day>15</Day>
				</PubDate>
			</History>
		<Abstract>Computational hydrodynamics method was formulated and implemented for marine propellers. In this paper, a design methodology for predicting steady hydrodynamic performance of contra rotating propeller (CRP) has been developed based on boundary element method. The potential flow around fore propeller and aft propeller has been analyzed. In addition, with computation of induced wake distribution, interaction between fore and aft propellers are contemplated. This method for a typical contra-rotating propeller is applied. The results include hydrodynamic performance coefficients, overall force and torque on the CRP, circulation distributions and comparison of induced wake at position of distance between two propellers and induced wake at position of downstream of aft propeller. Numerical results show that the hydrodynamic performance predictions agree well with the experiment data.</Abstract>
			<OtherAbstract Language="FA">تاکنون روش­های محاسباتی مختلفی برای تحلیل پروانه­های دریایی به کار گرفته شده اند. در این مقاله، روش المان مرزی برای تحلیل عددی عملکرد هیدرودینامیکی دائم پروانه معکوس­گرد توسعه داده شده است. جریان پتانسیل اطراف پروانه جلو و پروانه عقب مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین، با محاسبه توزیع جریان گردابی القایی، برهم­کنش میان پروانه های جلو و عقب(پروانه معکوس­گرد) به­کارگرفته شد. نتایج شامل ضرایب عملکرد هیدرودینامیکی، نیروها و گشتاور کلی پروانه معکوس­گرد، توزیع جریان گردشی، مقایسه گردابه القایی در فاصله بین دو پروانه و گردابه القایی در پایین پروانه عقب است. نتایج عددی نشان می­دهد که      پیش­بینی عملکرد هیدرودینامیکی، برابری خوبی با نتایج تجربی دارند.</OtherAbstract>
		<ObjectList>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">پروانه معکوس گرد</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">روش المان مرزی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">توزیع گردابه القایی</Param>
			</Object>
			<Object Type="keyword">
			<Param Name="value">عملکرد هیدرودینامیکی دائم</Param>
			</Object>
		</ObjectList>
<ArchiveCopySource DocType="pdf">https://mej.aut.ac.ir/article_52_9a1158154dfa42caddbd0694a4e9bdc8.pdf</ArchiveCopySource>
</Article>
</ArticleSet>
